華瑞大通的汽車(chē)夏季不需要更換粘度更高的機油

　　非常炎熱的夏天已經(jīng)過(guò)去，但是現在的溫度還是高，在炎熱的夏天，每個(gè)工作的人都是非常辛苦的。很多人的代步車(chē)都是汽車(chē)，夏天不僅人受拷問(wèn)的考驗，其實(shí)汽車(chē)也受著(zhù)巨大的考驗，所以汽車(chē)在夏天的保養是必要的!華瑞大通發(fā)現之前很多車(chē)主在夏天的保養有誤區，比如說(shuō)夏季需要更換粘度更高的夏季機油，這樣是錯誤的，你知道還有那些保養方法也是錯誤的呢?

　　防凍液只防凍夏季將防凍液換成自來(lái)水

　　相信很多老司機在夏季都會(huì )將防凍液換成自來(lái)水，還沾沾自喜的認為自己比別人更懂車(chē)，并暗自嘲笑那些不知道將防凍液換成水的新手司機，因為在很多人眼中既然叫防凍液那就是冬天氣溫低時(shí)防凍用的，夏天還用防凍液這聽(tīng)起來(lái)就像個(gè)玩笑。

　　其實(shí)，將防凍液換成自來(lái)水是大錯特錯的，這種做法才更像是一個(gè)玩笑。沒(méi)錯，最初防凍液是為了解決冬季水箱冰凍的問(wèn)題，這也是大家習慣叫防凍液的原因。而這也造成了很多人對其的錯誤理解，認為天熱了就不需要加防凍液了，但實(shí)際上防凍液是功能性的產(chǎn)品，其不光防凍，還有防沸、防腐的功能。夏天氣溫高，用水容易產(chǎn)生“開(kāi)鍋”現象，而防凍液的沸點(diǎn)比水高，一般來(lái)講不會(huì )“開(kāi)鍋”。除此之外，防凍液里面的添加劑有阻垢劑等成分，可以防止在水箱內形成水垢，而用水的話(huà)，里面很多礦物質(zhì)沉淀后會(huì )產(chǎn)生水垢，影響水箱散熱的同時(shí)也可能堵塞發(fā)動(dòng)機冷卻水系統，導致發(fā)動(dòng)機局部溫度升高出現故障。所以防凍液產(chǎn)品全年都應該使用，它可以保護發(fā)動(dòng)機冷卻系統，降低冷卻系統故障率。

　　夏季天熱不需要熱車(chē)

　　大部分車(chē)主在冬天都有熱車(chē)的習慣，可到了夏天，很多人就會(huì )認為溫度高發(fā)動(dòng)機又不冷，不需要熱車(chē)。其實(shí)，這是一個(gè)很大的誤區，熱車(chē)并不是只為了讓發(fā)動(dòng)機熱起來(lái)，而是為了讓潤滑油工作起來(lái)，減少發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)時(shí)的摩擦傷害。車(chē)輛在長(cháng)時(shí)間的停放時(shí)，發(fā)動(dòng)機內的潤滑油都聚集在油底殼，而上半部是缺乏潤滑油的狀態(tài)，熱車(chē)的目的是等待機油泵運轉將潤滑油抽送到各部位，使發(fā)動(dòng)機各部分得到充分潤滑，減少摩擦傷害。

　　而正確的熱車(chē)方法也不是大多數人所采取的原地怠速熱車(chē)，原地怠速不僅浪費時(shí)間、浪費燃油，還會(huì )因為燃燒不完全產(chǎn)生積碳。夏季正確的熱車(chē)方法應該是汽車(chē)啟動(dòng)后，等待10秒鐘左右，然后在低速行駛過(guò)程中實(shí)現熱車(chē)。

　　夏季需要更換粘度更高的夏季機油

　　夏天發(fā)動(dòng)機內部工作溫度升高，所以很多車(chē)主都會(huì )認為夏季需更換粘度更高的夏季機油，這樣才能更好的抗高溫剪切和氧化，保證發(fā)動(dòng)機良好運行。但其實(shí)這是機油使用的一個(gè)誤區，因為現在市場(chǎng)上用的機油普遍都是科技含量較高的四季通用機油，其粘度受溫度影響較小，尤其是化學(xué)合成的全合成潤滑油，其分子排列整齊穩定，粘度等性能不會(huì )隨溫度升高而變化，基本可適用全年的氣候環(huán)境。

　　例如專(zhuān)注于合成油的韓國GS潤滑油，其Kixx產(chǎn)品全系合成油，通過(guò)高科技精制而成的Kixx系列產(chǎn)品，潤滑效果久，粘度變化低，能在各種環(huán)境下讓愛(ài)車(chē)引擎動(dòng)力澎湃。如粘度為0W-30的KixxPAO1產(chǎn)品，其合成基礎油適應溫度變化幅度非常大，能夠在各種溫度環(huán)境下確保合適的機油粘度，不僅有卓越的低溫啟動(dòng)性能，同時(shí)還有抗剪切配方可適應高溫環(huán)境，即使潤滑保護需求更高的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)也能充分滿(mǎn)足。因此，使用如GS潤滑油Kixx產(chǎn)品這樣擁有很好的高溫性能和抗氧化安定性的全合成油的車(chē)主，在夏季基本上不用換機油，否則不僅浪費時(shí)間和金錢(qián)，甚至還可能因為換的機油不適合自身車(chē)輛狀況而給愛(ài)車(chē)造成傷害，得不償失。

　　熱脹冷縮夏季一定要降低胎壓

　　熱脹冷縮是人們熟知的常識，因此很多老司機會(huì )認為夏天輪胎膨脹胎壓升高容易導致爆胎，就自行降低胎壓，認為這樣更加安全。其實(shí)，這樣做是錯誤且危險的，因為自行降低胎壓可能會(huì )掌控不好導致胎壓過(guò)低，而胎壓過(guò)低比胎壓高更加危險。胎壓過(guò)低會(huì )使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時(shí)胎內溫度不正常增加，高速時(shí)也會(huì )使輪胎溫度迅速增加導致爆胎。并且胎壓過(guò)低不僅會(huì )使輪胎壽命降低，還會(huì )增加耗油。

　　因此，建議車(chē)主們最好去大型正規的維修店，為輪胎和備胎充熱膨脹系數低、熱傳導性低的氮氣。充氮氣的輪胎行駛時(shí)變形小，抓地能力高，降低了爆胎幾率的同時(shí)也減少了滾動(dòng)阻力，達到減少燃油消耗的效果。輪胎是影響汽車(chē)安全的關(guān)鍵，它直接決定了汽車(chē)行駛安全，因此我們在輪胎養護時(shí)切忌走進(jìn)誤區。

　　愛(ài)車(chē)一族對車(chē)輛的了解都很多，有一些買(mǎi)車(chē)只是為了交通便捷的人，對于汽車(chē)的保養還是不是很了解，汽車(chē)在保養上一定要得當，雖然需要保養，但是也需要進(jìn)行正確的保養，不能盲目的保養，不然走入誤區反而會(huì )讓愛(ài)車(chē)備受傷害，要學(xué)會(huì )科學(xué)保養愛(ài)車(chē)，讓其輕松度過(guò)高溫天。