無(wú)錫恒鑫華業(yè)汽配有限公司
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變速箱是汽車(chē)上不可缺少的一個(gè)部分,它是變更轉速比和運動(dòng)方向的裝置。變速箱除了運用于汽車(chē)上,拖拉機、船舶、機床和各種機器上也會(huì )使用到變速箱。變速箱的種類(lèi)有許多,不同類(lèi)型的變速箱有著(zhù)各自的特點(diǎn)。自動(dòng)變速箱在國際上已成為主流,主要有 AT、AMT、CVT 和 DCT 等類(lèi)型。那么手動(dòng)變速箱(MT)和CVT無(wú)級變速箱各自有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?接下來(lái)就由上汽大通配件廠(chǎng)家來(lái)為大家詳細介紹一下相關(guān)的內容吧!希望看完之后能夠給大家帶來(lái)一些幫助,一起來(lái)了解一下吧!
變速箱的種類(lèi)及優(yōu)缺點(diǎn)介紹:手動(dòng)變速箱(MT)
雖然說(shuō)現在的車(chē)型越來(lái)越接近平民化,造車(chē)的趨勢偏向便捷化,手動(dòng)變速箱也在這樣的趨勢下逐漸被取代。但是,手動(dòng)變速箱在賽車(chē)領(lǐng)域和部分消費人群中,主導地位依舊堅挺,就連一些跑車(chē)也依然沿用手動(dòng)變速箱。
優(yōu)點(diǎn):結構簡(jiǎn)單、制造成本以及維護費用較低、可靠性高、省油、傳動(dòng)效率高、換擋反應快,相比其他變速箱來(lái)說(shuō),手動(dòng)變速箱更具有駕駛樂(lè )趣。
缺點(diǎn):相比自動(dòng)變速箱,手動(dòng)變速箱的操作較為繁瑣,而且換擋時(shí)伴有的頓挫感也是無(wú)法改變的。
變速箱的種類(lèi)及優(yōu)缺點(diǎn)介紹:CVT無(wú)級變速箱
CVT的主要部件是由滑輪和一條金屬帶組成,滑輪則是由兩個(gè)輪盤(pán)組成。通過(guò)縮窄或者拉寬輪盤(pán)的間距來(lái)改變金屬帶與滑輪接觸的直徑,從而實(shí)現不同的轉速轉換。這樣的構造相比于其他帶齒輪的變速箱來(lái)說(shuō),則少了齒輪轉換間的停頓感。由于金屬帶始終連接著(zhù)輸入輸出軸,所以就算車(chē)輛需要變速時(shí)也不會(huì )中斷動(dòng)力輸出,在使用上就會(huì )顯得特別平順。
優(yōu)點(diǎn):使用感覺(jué)平順、擋位設定更為自由、燃油經(jīng)濟性高于其他自動(dòng)變速箱,僅次于手動(dòng)變速箱。廢氣排放相對較低,更為環(huán)保。
缺點(diǎn):1. 因為CVT的成本較高,所以如果操作不當的情況,出問(wèn)題的概率也會(huì )更高。2. 因為CVT傳動(dòng)的鋼帶能承受的力量有限,所以CVT車(chē)型很多都會(huì )出現后勁不足的現象。
以上就是小編為大家介紹的有關(guān)手動(dòng)變速箱(MT)和CVT無(wú)級變速箱這兩種變速箱各自的優(yōu)缺點(diǎn),相信大家在看完之后已經(jīng)有所了解了吧!大家可以根據變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)和適用的領(lǐng)域來(lái)選擇合適的變速箱,以便達到好的使用效果。
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