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    【圖文】上汽大通V80的核心價(jià)值 汽車(chē)電動(dòng)機有什么樣的工作原理

    來(lái)源: http://www.shuguo6.com    發(fā)布時(shí)間:2017-09-12

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      當外電路通過(guò)電刷使勵磁繞組通電時(shí),便產(chǎn)生磁場(chǎng),使爪極被磁化為N極和S極。當轉子旋轉時(shí),磁通交替地在定子繞組中變化,根據電磁感應原理可知,定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應電動(dòng)勢。這就是交流發(fā)電機的發(fā)電原理。

      由原動(dòng)機(即發(fā)動(dòng)機)拖動(dòng)直流勵磁的同步發(fā)電機轉子,以轉速n(rpm)旋轉,三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載,電機就有交流電能輸出,經(jīng)過(guò)發(fā)電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。

      交流發(fā)電機分為定子繞組和轉子繞組兩部分,三相定子繞組按照彼此相差120度電角度大通分汽車(chē)電動(dòng)機有什么樣的工作原理布在殼體上,轉子繞組由兩塊極爪組成。當轉子繞組接通直流電時(shí)即被勵磁,兩塊極爪形成N極和S極。磁力線(xiàn)由N極出發(fā),透過(guò)空氣間隙進(jìn)入定子鐵心再回到相鄰的S極。轉子一旦旋轉,轉子繞組就會(huì )切割磁力線(xiàn),在定子繞組中產(chǎn)生互差120度電度角的正弦電動(dòng)勢,即三相交流電,再經(jīng)由二極管組成的整流元件變?yōu)橹绷麟娸敵觥?

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