無(wú)錫恒鑫華業(yè)汽配有限公司
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在一個(gè)陰沉的天氣,模糊了視線(xiàn),一輛物流車(chē)在高速公路上以每小時(shí)80公里左右的速度行駛著(zhù)。前方車(chē)流熙攘,物流車(chē)想要超車(chē),在打舵的一剎那,后方車(chē)輛飛快駛來(lái)。物流車(chē)緊急回舵,但此時(shí)前方的車(chē)輛突然減速。物流車(chē)雖然剎車(chē)被踩到底,但還是“砰”地撞在前方卡車(chē)尾部,輪胎與水泥路面的摩擦尖叫頓時(shí)四起。本以為這是車(chē)毀人亡的慘劇,不料物流車(chē)的門(mén)竟打開(kāi)了!司機從車(chē)上徐徐走下來(lái),除僅僅受了點(diǎn)皮外傷的左手之外,整個(gè)人竟安然無(wú)恙!
這是前些天發(fā)生在上海往寧波高速公路上的驚險一幕。司機王師傅是上海某物流公司的員工,保護他在事故中全身而退的就是他的得力座駕——如“大白”一般的“超級英雄”上汽大通V80!拔夷軒缀鹾涟l(fā)無(wú)損地站在這,多虧這部車(chē)了!”事后,他不無(wú)后怕地說(shuō)道。事故中,氣囊彈出上汽,上汽大通V80氣囊你的安全保證車(chē)門(mén)也能打開(kāi)
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曲軸是發(fā)動(dòng)機中最重要的部件。它承受連桿傳來(lái)的力,并將其轉變?yōu)檗D矩通過(guò)曲軸輸出并驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用,使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度,軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。
為減小曲軸質(zhì)量及運動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的離心力,曲軸軸頸往往作成中空的。在每個(gè)軸頸表面上都開(kāi)有油孔,以便將機油引入或引出,用以潤滑軸頸表面。為減少應力集中,主軸頸、曲柄銷(xiāo)與曲柄臂的連接處都采用過(guò)渡圓弧連接。
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