【圖文】EGR系統的控制原則 機濾的發(fā)展史

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　　發(fā)動(dòng)機的工況不同，對EGR量的要求也不同。為了使EGR系統能更有效地發(fā)揮作用，必須對參加EGR的廢氣數量加以限制。

　　隨著(zhù)負荷的增加，EGR的量也相應地增加，并能達到最佳值;怠速及低負荷時(shí)，NOx排放濃度較低，為保證正常燃燒，不進(jìn)行EGR;暖機過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機溫度低，NOx排放濃度也較低，為防止EGR惡化燃燒過(guò)程，不進(jìn)行EGR;大負荷、高速或油門(mén)全開(kāi)時(shí)，為保證發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性，不進(jìn)行EGR;加速時(shí)，為了保證汽車(chē)的加速性及必要的凈化效果EGR，EGR系統的控制原則EGR在過(guò)渡過(guò)程中起作用。

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　　八十年代以前，國內發(fā)動(dòng)機使用的多為可換式機濾。此種結構的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個(gè)金屬外殼內，通過(guò)拉桿將外殼濾芯等與一個(gè)金屬濾座連接固定�？蓳Q式機濾的好處是使用成本低，只需定期保養更換濾芯即可;不足之處在于密封點(diǎn)過(guò)多，保養更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費事。 自八十年代初期，旋裝式濾清器逐步為國內主機廠(chǎng)認可選用。旋裝式濾清器的特點(diǎn)是內部設有止回閥、旁通閥、密封點(diǎn)只有一個(gè)，整體更換，大大提高了密封性，且易于更換，其濾芯材料多采用進(jìn)口濾紙，因此過(guò)濾效率高，系統流機濾的發(fā)展史量阻力小，壽命長(cháng)。

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