【圖文】怎么選擇汽車(chē)缸套呢 不同材質(zhì)的輪轂會(huì )有什么區別呢

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　　怎么選擇汽車(chē)缸套呢

　　產(chǎn)綱領(lǐng)批量：產(chǎn)綱領(lǐng)宜采用高精度與高產(chǎn)率毛胚制造產(chǎn)綱領(lǐng)宜采用設備投資毛胚制造;現場(chǎng)產(chǎn)條件發(fā)展：應該經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟析論證;零件力性能要求 相同材料采用同毛胚制造其力性能所同鑄鐵強度離澆注壓力澆注鑄體金屬型澆注鑄體沙型澆注鑄體依遞減;鋼質(zhì)零件鍛造毛胚其力性能高于鋼質(zhì)棒料鑄鋼體;零件結構形狀外廓尺寸直徑相差階梯軸宜采用棒料相差較宜采用鍛件形狀復雜毛胚宜采用金屬型鑄造尺寸較毛胚宜采用摸鍛壓鑄精鑄采用沙型鑄造自由鍛造外型復雜零件宜采用精密鑄造。

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　　鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱(chēng)的便宜又結實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對比較突出就是外觀(guān)丑陋，重量較大，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。

　　合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補這樣的問(wèn)題，較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車(chē)的直線(xiàn)行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗。合金材質(zhì)的導熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對于車(chē)輛的制動(dòng)系，輪胎和制動(dòng)系統的熱衰減都能起到一定的作用。市場(chǎng)上的原廠(chǎng)車(chē)的合金輪轂都以鋁合金為主，當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺(jué)的提升會(huì )選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。

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