上汽大通配件告訴你過(guò)度的保養對汽車(chē)有害

買(mǎi)車(chē)的人不僅要看車(chē)的耗油、發(fā)動(dòng)機等質(zhì)量，還要看知道保養對汽車(chē)的重要性！上汽大通配件今天就來(lái)告訴您，汽車(chē)要“三分修、七分養”，意思就是十分的汽車(chē)，三分要修理，而七分要保養，雖然汽車(chē)的保養不能青春永駐，就像人保養一樣，只是對皮膚老化的一種管理！在汽車(chē)保養在中，也有部分車(chē)主愛(ài)惜過(guò)度，損壞了愛(ài)車(chē)，這就是過(guò)分的保養！

一、保養太過(guò)“勤快”

汽車(chē)保養周期是指汽車(chē)保養的間隔里程或時(shí)間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項性能，但過(guò)于頻繁也沒(méi)必要�？茖W(xué)地確定各類(lèi)保養作業(yè)的間隔里程，能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，同時(shí)也節省保養費用和修理費用。

二、追求高標號汽油

一般車(chē)主都知道如果轎車(chē)長(cháng)期使用低標號汽油，除了會(huì )產(chǎn)生爆震外，還會(huì )產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機內部零件損壞等問(wèn)題，嚴重縮短發(fā)動(dòng)機的壽命。因此，不少車(chē)主喜歡使用高標油。事實(shí)上，汽油標號并非越高越好，即使是車(chē)也不等于必須加高標油。

三、輪胎要進(jìn)口的

國外平整的路面與國內的路況有著(zhù)較大區別，進(jìn)口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產(chǎn)后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價(jià)格更實(shí)惠。

四、機油太多

應將發(fā)動(dòng)機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線(xiàn)之間為好。機油太多了，發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì )產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機內部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒機油故障。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機的機油過(guò)多的話(huà)，會(huì )對發(fā)動(dòng)機有一定的郵箱，發(fā)生燒機油的故障，汽車(chē)的保養需要適當，不能過(guò)度保養，畢竟這樣的保養汽車(chē)是不需要的！如果在過(guò)度保養中，汽車(chē)出現零部件故障，可以聯(lián)系我們華瑞大通進(jìn)行購買(mǎi)！