【圖文】上汽大通G10的亮點(diǎn) 亂使用霧燈會(huì )導致什么情況

　　本公司是一家專(zhuān)業(yè)提供倒車(chē)雷達、上汽大通v80配件等產(chǎn)品和服務(wù)的公司，您對亂使用霧燈會(huì )導致什么情況了解嗎?本文就這方面的內容給大家具體介紹一下，下面讓我們一起來(lái)看看“上汽大通G10的亮點(diǎn) 亂使用霧燈會(huì )導致什么情況”

　　2)大空間立足大時(shí)代，成就大未來(lái)

　�、� 空間魔盒的內艙設計

　　G10首創(chuàng )空間魔盒的內艙設計，內艙的空間得到了前所未有的釋放和可能性。乘客艙座椅采用全導軌設計，實(shí)現乘客區與行李區的靈活多變。G10超大的車(chē)內空間，除了可布局7座外，還能實(shí)現9座的座艙布局，可滿(mǎn)足MPV用戶(hù)對于大空間及空間多功能性的需求。

　�、� 黃金第二排/多變第三排

　　G10第二排座椅設置在黃金分割點(diǎn)上，通過(guò)地板導軌自由調節腿部空間，座椅前后調節范圍可達350mm，最大座位間距達到1070mm，充分體現MPV舒適性。

　　第三排座椅，也可通過(guò)地板導軌調節前后間距，前后移動(dòng)范圍可達280mm以上，第三排座椅間距最大可達1230mm，領(lǐng)先業(yè)界標準，營(yíng)造更舒適的第三排空間。

　�、� 超大行李空間

　　提供超大的行李廂，容積可達2500L。

　　G10紀念版第三排還可以側翻，實(shí)現更大的載物空間，為您提供更充裕靈變的車(chē)內空間，更全面多元的車(chē)輛用途

　�、� 行政級豪華真皮座椅

　　采用歐洲經(jīng)典雙縫線(xiàn)技術(shù)，高檔真皮包裹，營(yíng)造出舒適的座艙氛圍。同時(shí)更配有蝶翼式包覆頭枕，由頭枕中央向兩側延伸出側枕，讓駕乘者的頭部與頸部得到最佳的承托。更配有人性化腿托，令每一次的出行都猶如置身歐洲皇室的尊貴享受。

　�、� 豐富便利的儲物設計

　　靈活多變的儲物空間設計，充分利用有效空間，提供富有彈性的儲物方案，帶來(lái)近80個(gè)便利儲物空間。人性化的車(chē)內空間變化，滿(mǎn)足駕乘人員的多樣化需求。

　　3)大科技以智慧的理性實(shí)現自信的激情

　　歐洲MPV被動(dòng)安全標準

　　設計：一體化車(chē)身設計

　　用材：超50%超高強度及高強度鋼

　　技術(shù)：Layer Build 雙層焊接技術(shù)

　　G10在國內率先采用全球最先進(jìn)的Layer Build雙層焊接技術(shù)，令每個(gè)焊點(diǎn)都精準完美，確保整車(chē)焊接強度，帶來(lái)領(lǐng)先的安全保障。

　　歐洲MPV主動(dòng)安全標準

　　1、最新一代博世9.1ESP電子穩定輔助系統

　　彎道處見(jiàn)掌控，穩健中顯從容。G10配備最新一代博世ESP電子穩定輔助系統，在車(chē)輛行駛過(guò)程中監測車(chē)輛的行駛狀態(tài)，最高每分鐘可監測達6000次，點(diǎn)剎頻率達50-60次/秒，避免制動(dòng)及過(guò)彎時(shí)的車(chē)輛側滑和甩尾。

　　2、RMI防側翻輔助系統

　　G10搭載RMI防側翻輔助系統，有效防止過(guò)彎時(shí)產(chǎn)生的側向中心偏移導致的側翻可能，確保過(guò)彎駕駛安全。

　　3、HBA緊急制動(dòng)輔助系統

　　在緊急情況下，駕駛員制動(dòng)時(shí)的踏板力常常不夠。HBA通過(guò)電腦判斷駕駛者的制動(dòng)需求，主動(dòng)提高制動(dòng)力，提高緊急狀況下的制動(dòng)安全性。

　　五連桿后懸架 操控更平順 乘坐更舒適

　　五連桿后懸架可實(shí)現注銷(xiāo)后傾角的最佳位置，大幅度減少路面來(lái)的前后方向力，從而改善加速和制動(dòng)時(shí)的平順性和舒適性。并能使車(chē)輪占用車(chē)身面積更少，將后排座椅和行李廂的空間增大，營(yíng)造出優(yōu)越舒適的乘坐空間。

　　PEPS智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統

　　PEPS具有遠程遙控啟閉車(chē)窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)功能，大大增加了整車(chē)的豪華度與科技感。從此，即使攜帶大量物品也只需輕點(diǎn)、輕按就能打開(kāi)車(chē)門(mén)。

　　HVN劇院級降噪系統

　　領(lǐng)先同級的NVH劇院級降噪系統，以發(fā)動(dòng)機靜音技術(shù)與底盤(pán)靜音設計，達到中高級乘用車(chē)NVH水平。

　　4)大形象發(fā)揮硬實(shí)力，彰顯影響力

　�、� Winner wing 勝利之翼

　　在歐洲神話(huà)中，獨角獸只有在履行重要使命時(shí)才會(huì )現身，它的出現被人們視為美好時(shí)代的象征。G10整車(chē)設計正是從獨角獸的優(yōu)美形體中汲取靈感，前臉設計剛勁有力，與車(chē)身腰線(xiàn)完美呼應，猶如獨角獸展翅翱翔。我們希望G10的出現，同樣可以為我們的消費者帶來(lái)更好的未來(lái)。

　�、� 環(huán)抱式座艙設計 超凡內在無(wú)所不在

　　G10內飾采用全視野設計，由中控臺經(jīng)駕駛區延展到前門(mén)，形成圓形劇院環(huán)抱式座艙設計，寬敞而又動(dòng)感;多層次中控臺設計，炫酷式儀表盤(pán)設計，動(dòng)感的劇院式光暈設計，營(yíng)造了良好的車(chē)內氛圍。駕駛艙精致的用材及搭配，彰顯豪華駕乘體驗。

　�、� 天幕式全景豪華天窗

　　直入蒼穹的寬闊視界，帶來(lái)豁然開(kāi)朗的心情，同時(shí)彰顯更舒適的車(chē)內空間，這就是天幕式全景豪華天窗帶來(lái)的無(wú)限美好體驗。而這一切上汽，上汽大通G10的亮點(diǎn)都源自上汽大通獨創(chuàng )的同級MPV中首屈一指的三片式超大全景天窗設計。

　�、� 不凡實(shí)力 國際影響力

　　2015年大閱兵指揮用車(chē)[1-2] 、兩會(huì )媒體采訪(fǎng)用車(chē)[10-11]

　　2014年APEC官方指定用車(chē)[3-4] 、青奧會(huì )官方指定用車(chē)[5-6] 、第十屆珠海航展官方用車(chē)[8-9

　　更多人會(huì )關(guān)注：【圖文】上柴潤滑油的凝點(diǎn) 為什么要用上柴潤滑油

　　在市內夜晚無(wú)霧行車(chē)時(shí)，不要使用霧燈，前霧燈無(wú)遮光罩，會(huì )使車(chē)燈光耀眼，影響行車(chē)安全。有些駕駛員不但使用前霧燈，就連后霧燈都一起打開(kāi)。因為后霧燈燈泡功率較大，會(huì )給后面的汽車(chē)駕駛員形成刺眼光亮，容易造成眼睛疲勞，影響行車(chē)安全。

　　無(wú)論是前霧燈或后霧燈，只要是不亮了，那就表明燈泡已經(jīng)燒毀，必須進(jìn)行更換。但如果沒(méi)有完全壞掉，只是亮度降低，燈光發(fā)紅而暗淡，也絕對不能掉以輕心，因為這可能是故障的前兆，而降低了的照明能力也是安全行駛的重大隱患。

　　亮度降低的原因有幾種，最通常的就是燈具的散光玻璃或反光鏡上積有塵垢，這時(shí)需要做的僅僅是用絨布或鏡頭紙將污垢清除干凈即可。另一個(gè)原因是蓄電池充電能力下降，電力不足而導致亮度不夠，這樣的話(huà)就需要更換新的蓄電池。還有一種可能是線(xiàn)路老化或導線(xiàn)過(guò)細，造成電阻增加從而影響供電，這種情況不僅影響燈泡的工作，嚴重的甚至會(huì )導致線(xiàn)路過(guò)熱而造成火災。

　　以上所介紹的內容就是關(guān)于“上汽大通G10的亮點(diǎn) 亂使用霧燈會(huì )導致什么情況”的，想必大家看了我們的介紹后，也對這方面的內容有了足夠的認識。除了這個(gè)之外，我們在另外的文章中也為大家介紹了倒車(chē)雷達、銷(xiāo)售,批發(fā),廠(chǎng)家、大通g10配件等內容，敬請關(guān)注!

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