噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥 (常閉閥的意思是當沒(méi)有輸入控制訊號時(shí)，閥門(mén)一直處于關(guān)閉狀態(tài);而常開(kāi)閥則是當沒(méi)有輸入控制訊號時(shí)，閥門(mén)一直處于開(kāi)啟狀態(tài))，由一個(gè)閥針上下運動(dòng)來(lái)控制閥的開(kāi)閉。當ECU下達噴油指令時(shí)，其電壓訊號會(huì )使電流流經(jīng)噴油嘴內的線(xiàn)圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門(mén)開(kāi)啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的最大優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運轉順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規的規范。

上一個(gè):前油封    下一個(gè):空調壓縮機支架